Как сами да направите градински пътеки от скрап материали?

Градинските пътеки отдавна са престанали да бъдат необходимост и са един от декоративните елементи на лятна вила. Нека се опитаме да разберем разнообразието от материали за тяхното производство. И също така нека поговорим за основните принципи на създаване на песни самостоятелно..

Характеристики на дизайна

Формата на пистите до голяма степен зависи от площта на сайта, неговата функционалност и цената на изработката му сами. За малка крайградска зона с зеленчукова градина и други сгради те се опитват да направят малки, бюджетни пътеки от скрап материали, но като се има предвид, че можете да карате количка. Формите на такива пътеки обикновено са праволинейни, без навиващи се линии..

Ако зоната позволява, има сили и време по -добре е да направите извити пътеки в страната, цялостният състав на сайта ще се възползва само от това. С помощта на писти можете да създадете изкуствен или да победите съществуващ релеф. Декоративният мост ще изглежда още по -интересен, резервоарът може да бъде истински или “сух”.

Материали (редактиране)

Можете да направите градински пътеки от всичко, всичко зависи от вашето въображение, времеви възможности и финансови ресурси. Но преди да изберете материал, си струва предварително да вземете предвид следните фактори:

  • Тегло натоварване. Най -често се използват съответно алеите за автомобили и главните входове, а материалите трябва да са здрави и издръжливи (например бетон, камък). Пътеките сред градинските дървета могат да бъдат по -леки и по -ефирни – подходящи са чакъл, дървени разфасовки, пластмасови плочки.
  • Дължина на коловозите и цена на материалите. Това са два фактора, които пряко зависят един от друг: за малки участъци от 6-8 декара и пътеките ще бъдат малки, общата цена на материалите в този случай няма да бъде висока. Докато за парцели от 15-20 хектара и повече, дори и най-скъпите тротоарни плочи с дълга пътека могат да струват сериозна сума. Възможността за ремонт и подмяна на някои части също си струва да се изчисли..
  • Устойчив на атмосферни условия. Когато избирате материал, обърнете внимание на неговата устойчивост на температурни крайности, гниене и образуване на мухъл.

Сега нека се опитаме да изброим всички най -често използвани видове материали за създаване на градински пътеки в крайградските зони:

  • Камък. Най -често използваният надгробен камък, който се получава чрез изрязване на големи камъни в плоски плочи. Разнообразието от форми и размери на варовик ви позволява да създавате различни конфигурации на коловози. Те ще ви служат повече от десетина години, изглеждат много впечатляващи и благородни. От недостатъците на този материал заслужава да се отбележи високата цена, той може да стане хлъзгав, когато е мокър, а при минусови температури е покрит с лед.

За павиране на пътеки можете да използвате речен кръгъл камък или камъчета. Ще изглежда много оригинално, ако поставите рисунка или украшение.

  • Тухла. За улични пътеки е допустимо да се използват тухли, но не са обичайни за стени, а клинкер, той е по -издръжлив. С помощта на тухли е възможно да се създадат различни орнаменти. Цветовата схема има няколко нюанса. От минусите отбелязваме значителната цена на една единица, както и трудностите при полагане (тухлата трябва да се постави върху бетонен разтвор, обикновена възглавница от пясък няма да работи).

  • Бетон. Бетонните пътеки вече са по -бюджетен вариант от камък и тухла. Съвременните технологии позволяват да се направят бетонни пътеки оцветени, с помощта на различни форми на сгради се създават имитации на камък и други текстури.

  • Тротоарни плочи. Тротоарните плочи набират все по -голяма популярност като опция за декориране на градински пътеки. Причините за всеобщата популярност се крият в голямо разнообразие от форми и цветове, освен това полагането не е толкова трудно, колкото при тухли и бетон..

  • дърво. Дървото, като много екологичен и широко достъпен материал, винаги ще бъде търсено сред всички строителни работи. Удобно и приятно е да работите с него. Дървените пътеки, като правило, се правят от обикновени дъски, настилки или кръгли дървени разфасовки.
  Ние украсяваме вилата с цветни лехи от гуми: интересни идеи и опции

Последните се третират най -добре със специални разтвори за защита срещу агресивното въздействие на слънцето и водата..

  • Пластмаса и други материали. В продажба има специални комплекти модулни пластмасови капаци. Ако това е набор от плочки, тогава тяхното инсталиране е много бързо и удобно с помощта на специални скоби. Но такова покритие е по -крехко от изброените по -горе, не трябва да го използвате на места с високо функционално натоварване. Въпреки това, той е идеален за детска площадка пред басейн, в зона за отдих или на детска площадка..

  • Към същата група ще включим градински паркет. Това са дървени елементи или пластмаса, имитираща дърво, в основата на които има специални крепежни елементи като модулни пластмасови плочи. Сглобяването на такова покритие е много бързо, но изглежда много впечатляващо. Въпреки това, по време на работа, не трябва да се подлага на големи натоварвания. Такова покритие е идеално за декориране на беседки и веранди..

Импровизираните обекти понякога намират втори живот под формата на покриване на пътеки в градинските парцели. Находчивите летни жители използват самите капачки или пластмасови бутилки, парчета стъклени бутилки и керамични съдове, стари автомобилни гуми.

  • Запълнени пътеки. В крайградските райони, където има само морава и дървета, където се планира само разходка из територията, можете да организирате насипни пътеки. Материалът за запълване на такива пътеки е натрошен камък, чакъл, тухлени и мраморни стърготини, пясък, дървени стърготини или кара, комбинация от насипни материали с твърди елементи (дъски, плочи). Производството на такива писти е много по -лесно от всички останали, но грижите ще бъдат по -трудни и постоянни (ще се изисква постоянно запълване на материала).

  • Гумен капак. Това е един от „най -младите“ видове покритие. През последните години съвременните детски площадки са покрити с точно такова гумено покритие. Гуменото покритие е смес от гума на трохи, която се получава чрез смилане на стари гуми и полиуретанов конектор.

Най -новият нов тип подови настилки има много предимства:

  1. Лесен за инсталиране и демонтиране.
  2. Може да се монтира на всякакви повърхности (дърво, камък, метал).
  3. Устойчив на влиянието на околната среда.
  4. Екологичен, без мирис и не придобива други по време на работа.
  5. Влагата не се задържа, не се плъзга.
  6. Широка цветова палитра, разнообразни форми и видове (плочки, павета, бордюр, ролка, безшевни).

Но няколко недостатъка значително възпрепятстват широкото използване на гумено покритие: висока цена и опасност от пожар в близост до открит огън.

Маркиране на сайта

Така че пътеките за дача продължават много години, без да се срутват и без да се нарушава планираната геометрия, много е важно да завършите предварителната работа по полагане на материала:

  • Първият етап от подготовката на пистите е изготвянето на план на обекта с нанесени следи, обмисляне на дизайна, предварителни изчисления за количеството на необходимите материали и закупуване на инструменти.
  • След това трябва да маркирате песните на сайта. За да направите това, начертайте пътеки на земята по ширина, за по -голяма яснота, границите могат да бъдат поръсени с вар.
  • Повечето материали ще изискват отстраняване на горния почвен слой. Моля, обърнете внимание, че изкопът трябва да е малко по -широк, за да монтирате оградите отстрани за положения материал..
  • Ако формата на пътеките предвижда определени проверени размери, е по -удобно да се проследи с помощта на чукани колчета и въже, опънато върху тях..

След като завършите цялата подготвителна работа, можете да преминете към най -отнемащия време етап – полагане на материала.

Изпълнение на работи

Отделете време и поставете бъдещите си пътеки в изкоп без подготвена възглавница. В противен случай след няколко години пътеките ще загубят формата си, а материалът ще загуби външния си вид или ще започне да се влошава (например дървените блокове без специална обработка и без оттичане на вода ще започнат да гният и камъкът ще започне да се стяга с мъх).

Подготовката на специална възглавница трябва да се подхожда със специално внимание:

  • Поставете временни или постоянни бордюри отстрани. Те имат както естетическа стойност (придават завършен вид на пътеки от тухли, камък, бетон), така и помагат за изравняване на всеки слой от възглавницата, а също така са необходими, ако планирате да излеете бетон.
  • Изсипете чакъл или натрошен камък в подготвения изкоп, по -добре е да използвате по -фина фракция.
  • Поставете отгоре лист геотекстил, той няма да позволи на пясъка да проникне през чакълестото легло и ще намали покълването на растенията, които могат да разрушат пътя.
  • На геотекстила трябва да се излее слой пясък, така че горният ръб на готовата писта да е малко над нивото на почвата. Пясъчният слой трябва да бъде добре уплътнен и изравнен.
  Как да поправим люлееща се врата?

Опитайте се да постигнете идеално равна и плътна повърхност на пясъчната възглавница, възможно е за това да се наложи да изравнявате и утъпквате няколко пъти, но резултатът от такава работа си заслужава.

Препоръчително е да се направи такъв подготвителен слой преди полагане на пистата от какъвто и да е материал. Изключението е конкретно, но подробна подготовка е описана за него по -долу..

Когато подготвяте възглавницата си, опитайте се да й дадете наклон. В зависимост от избрания основен материал, наклонът може да бъде в една или в двете посоки. Тази техника се използва дори при полагане на асфалтови пътища и магистрали, така че водата да не се задържа на повърхността и да няма разрушителния си ефект. Това става особено забележимо в извън сезона, когато дневните температури над нулата отстъпват на отрицателните през нощта, а втвърдяващата се вода разрушава строителните материали. Изключение може да се счита за коловози, направени от гумени плочи, те не се нуждаят от наклон, тъй като водата лесно ще проникне между пролуките на плочите и ще влезе в почвата.

Каменни пътеки се полагат върху пясъчна възглавница, както и тротоарни плочи, тухли. Забиват се с гумен чук или чук.

Не използвайте обикновен метален чук и дори дървен може да повреди материала на коловозите..

Ако сте избрали тухлени пътеки, тогава е по -добре да започнете да полагате от бордюрите и след това да преминете към центъра. Опитайте се да обмислите модела на пътя по такъв начин, че един ред да е по бордюра, а другият в напречна посока, този метод ще добави здравина към цялата зидария. Когато полагането на тухли приключи, трябва да ги закрепите заедно с лепило на циментова основа, предназначено за работа на открито..

В допълнение към основната функция да държи материала заедно, лепилото ще предотврати поникването на трева между тухлите. След това фугите между елементите трябва да бъдат запълнени с пясък с помощта на четка с дълга четина. След това кофражът се отстранява, на негово място се изсипва натрошен камък и добре се трамбова. За да постигнете красив тухлен цвят и да увеличите експлоатационния живот, покрийте го с проникващ грунд и след като изсъхне напълно, фиксирайте всичко с външен лак..

По същия принцип се полагат тротоарни плочи и камъни. Сглобяването и инсталирането на гумени плочи е подобно на работата с тухли, с изключение на залепването с лепило, грунд и лак.

Работата с бетонни пътеки има няколко нюанса:

  • Дъските се монтират в подготвения изкоп като бордюри, те също ще действат като кофраж за бетон. Отвън дъските са фиксирани с колчета или армировка. Там, където пътеката се огъва, е по -добре да използвате парчета шперплат или пластмаса за кофраж..
  • Освен това пясъкът се излива, навлажнява и уплътнява. Дебелината на пясъчния слой трябва да бъде най -малко 60 мм.
  • Предпоследният слой на възглавницата ще бъде натрошен камък, дебелината му трябва да бъде приблизително същата като тази на пясъка – 60 мм. Не забравяйте да го уплътните плътно.

  • Подсилващата мрежа или друг подходящ материал се поставя последно, за да се създаде допълнителна здравина на коловоза. Армировката също ви позволява да спестите консумация на бетон, без нея дебелината на бетона трябва да бъде най -малко 15 см. Също така е необходимо да се монтират метални или пластмасови разделители по дължината на цялата бъдеща писта със стъпка от не повече от 1,5 m.
  • При изливането на бетон те ще създадат бариери и ще разделят твърдия слой на секции, а след изсъхване тези разделители се отстраняват и в коловозите се образуват така наречените разширителни фуги..
  • Не забравяйте да смажете всички елементи в контакт с бетон, който впоследствие ще бъде отстранен от крайната конструкция..
  Красиви цветни лехи от многогодишни растения в ландшафтен дизайн: как да го създадете сами

Когато възглавницата е подготвена, можете да започнете да изливате бетонната смес.. Можете да го приготвите сами, има много рецепти за това:

  1. Смесете цимент и пясък в съотношение 1: 3 и разредете с вода до желаната гъста консистенция.
  2. По -сложна смес от цимент, пясък и натрошен камък в съотношение 1: 3: 3 и вода.

Към сухата смес трябва постепенно да се добавя вода., бетонът не трябва да е течен, постигнете такава консистенция, че да тече гладко. За да се увеличи пластичността, е допустимо да се добави малко глина към бетонната смес. Друг вариант е да закупите готово решение и да работите с него. Но не забравяйте, че готовият течен бетон трябва да се използва в рамките на няколко часа, в противен случай той ще изсъхне..

Изсипете бетон до горните ръбове на кофража, оставяйки само малко пространство за изравняване на повърхността с правило. Веднага след изливането пробийте цялата писта с лопата или метална пръчка, за да избегнете празнини вътре в коловоза. Бетонна пътека може да бъде укрепена с помощта на процедурата за гладене (сух циментов прах се поръсва върху свежа повърхност и се втрива леко) или се покрива със смес за втвърдяване.

За да избегнете бързо изсъхване и проникване на вода, покрийте прясно излятата бетонна пътека с фолио. Крайният резултат може да бъде оценен в края на 3-5 дни (в зависимост от дебелината на излятия слой).

Полезни съвети

Има някои трикове, които ще направят скучни селски пътеки красиви и оригинални елементи на ландшафтен дизайн:

  • Опитайте се да се отдалечите от ясни прави линии, по -добре е да оформите пътеки с завои и кръгове. Изработката им ще бъде малко по -трудна, но резултатът ще си заслужава..
  • Използването при проектирането на градински пътеки на материали, които участват в дизайна на фасадата на къщата, придава завършен вид на целия обект, обединен от обща дизайнерска идея.

  • Бетонните пътеки могат да бъдат оцветени със специални цветове, както и декорирани с парчета стъкло и керамика, създавайки мозаечен ефект. Понякога, за да създадете оригинална идея, е достатъчно просто да нарисувате жлебове по ръбовете на бетонни пътеки с остър прът или да нарисувате имитация на павета на повърхността (този вид рисуване трябва да се направи не по -рано от ден след изливане на бетонната смес).
  • Създаването на граници на пътеки от цветни лехи и жив плет ще отвлече вниманието от непретенциозния рисунък и ще ви позволи да скриете някои недостатъци.

Красиви примери

Дългата и старателна работа по полагане на сложни каменни шарки води до отличен резултат.

Комбинацията от материали ви позволява да вземете най -доброто от всеки, без да губите функционалност, както и да създавате необикновени градински пътеки.

И дори бюджетните опции могат да изглеждат много интересни..

За информация как да направите градинска пътека от тухли, вижте следващото видео..