خليط الحجر والرمل المسحوق: الميزات والتطبيق

لا يكتمل تشييد المباني والطرق بدون خلطات البناء. يمكن أن تكون طبيعية أو اصطناعية ، كبيرة أو صغيرة ، وتحتوي على مواد مختلفة. نحن مهتمون اليوم بمزيج من الحجر المسحوق والرمل ، وهو من أصل طبيعي ويمكن تقديمه في كسور مختلفة. علاوة على ذلك ، سوف نستخدم الاسم المختصر لهذا الخليط – SHPS.

ما هذا?

يعني الاختصار SCHPS خليطًا إنشائيًا يتضمن الرمل والحجر المكسر. لا تخلط بينه وبين الحجر المكسر ، الذي يتم الحصول عليه من مواد طبيعية. هذان نوعان من مواد البناء المختلفة التي لا يمكن أن تحل محل بعضها البعض بشكل كامل. يتم الحصول على هذا الخليط في عملية تعدين الجرانيت / الحجر الجيري ، وكذلك نتيجة معالجتها..

عندما يتم استخراج المواد الطبيعية (الجرانيت ، الحجر الجيري) ، تتم إزالة العناصر الكبيرة. يتم نقل المواد الدقيقة المتبقية إلى معمل التكسير. في مثل هذه المصانع ، يتم تنظيف المواد من الأوساخ والشوائب. يتم فرز مواد البناء وسحقها. ثم يتم تمريره من خلال منخل. والنتيجة هي عدة أنواع من الخليط..

يجب أن يتوافق المنتج النهائي ، من حيث خصائصه وتكوينه وأجزائه ، مع المعايير المنصوص عليها في GOST.

الكسور واستخداماتها

يتم الحصول على الخليط عن طريق سحق الخام. وفقًا لذلك ، يمكن أن تكون أحجام مكونات FSB مختلفة. أيضًا ، قد يحتوي الخليط على كميات متفاوتة من الرمل والحصى..

كل هذه الخصائص مهمة للغاية ، فهي تحدد خصائص الخليط والغرض منه..

• يتوافق خليط C1 مع كسر من 0 إلى 40 مم. تستخدم لصنع الوسائد في مجال صناعة قماش السيارات. يسمح لك بتحقيق سطح مثالي.
• C2 عبارة عن غربال من 0 إلى 20 مم. يتوافق نطاق الاستخدام مع النطاق الموضح للخيار السابق.

• C3 تعني غربلة كسرية خشن (0-120 مم). يستخدم لترتيب طبقة إضافية أثناء إنشاء الطرق السريعة.
• C4 و C5 هما أكثر الخلطات شيوعًا. الكسور في حدود 0-80 مم و0-40 مم ، على التوالي. تستخدم RPS لتقوية جوانب الطرق ، وتستخدم في بناء الطرق ، بغض النظر عن الغرض منها. تستخدم أيضًا في عملية إنشاء الألواح والألواح الخرسانية.

• C6 عبارة عن خليط من الحجر المسحوق والرمل ، بحد أقصى لحجم الجسيمات 20 مم. ضروري عند إنشاء وسائد للطريق المستقبلي.
• C7 عبارة عن حصى من 0 إلى 10 مم. تستخدم أيضا لتأثيث الوسائد.
• C8 عبارة عن خليط دقيق للغاية يتم الحصول عليه من الحجر المسحوق والغربلة التي تتشكل أثناء عملية التكسير. أكبر جزء هو 5 مم. هذه المواد ضرورية لترتيب الطبقة السفلية للطريق المستقبلي.

• C9 تعني حجر (أقصى حجم 80 مم) ، مخفف بالرمل. لوضع مثل هذه المواد ، يتم تحديد الطبقة الدنيا من الطريق. تستخدم أيضًا لترتيب جوانب الطرق.
• يتكون C10 من حجر متوسط ​​الكسر (حتى 40 مم). تستخدم في المراحل الأولى من بناء الطرق.

بالنسبة للطبقة العليا ، يتم اختيار مزيج من الكسور الدقيقة ، ويكون الحجر المكسر الكبير مناسبًا لوضع الطبقات السفلية ، والتي تسمى أيضًا الوسائد. هناك مخاليط يوجد فيها حجر مكسر من كسور مختلفة. تسمى هذه المواد بقياس الحبيبات المتقطع ، فهي تسمح لك بتحقيق ضغط كثيف للحجارة في الخرسانة..

خصائص مهمة أخرى

ليس فقط جزء ونسبة محتوى الحجر المسحوق والرمل تتميز بـ SHPS.

هناك عدد من الخصائص الأخرى التي يجب مراعاتها عند اختيار المادة..

• خصائص الصرف هي المسؤولة عن نفاذية الرطوبة. على سبيل المثال ، بالنسبة للرصيف وترتيب الطبقات الداخلية ، تحتاج إلى اختيار مركب ذي قدرة تحمل جيدة. بالنسبة للطبقات الرئيسية والإضافية ، يتم فرض متطلبات خاصة على المعامل ، مما يعكس قدرة المادة على تمرير الماء. يختلف هذا المؤشر حسب نوع التغطية:

• بالنسبة للطرق لأغراض مختلفة ، يكون المعامل 1 م / يوم ؛
• تتطلب الطبقات البينية ذات الخصائص الواقية من الصقيع ، والتي تعد جزءًا من القواعد ، معاملًا يبلغ 0.2 م / يوم ؛
• المعامل 7 م / يوم بالنسبة للمؤسسات التي يتم نصبها للمطارات.

• تؤخذ اللدونة في الاعتبار عند تمهيد الطريق وفي عملية تشغيله الإضافي. أثناء التمديد ، يجب أن تكون التركيبة مناسبة للتسوية نتيجة استخدام طريقة ميكانيكية أو إجراء يدوي. عند تشغيل الطريق ، يجب أن يلتصق الخليط جيدًا بالقاعدة ولا يتسلل على الجانبين..
• تعكس مقاومة الماء قدرة التركيبة على امتصاص الماء وإطلاقه. المعيار الرئيسي هو الحد الأدنى من تشبع الرطوبة. سيؤدي محتوى الرطوبة المفرط في التركيبة إلى سيولة القاعدة ، وانخفاض مؤشر الالتصاق ، وفقدان الصلابة وانخفاض القوة..
• تتكون المؤشرات الحجمية من معلمتين: الكثافة الظاهرية والوزن الحجمي. تتيح لك هذه المعلومات حول ShchPS إجراء حسابات تتعلق بالانكماش الحجمي ووزن المادة التي ستحتاج إلى استخدامها لنطاق العمل بأكمله..

كثرة الاخطاء

يتم تنظيم استخدام مادة الحجر والرمل المكسر بواسطة عدد من القواعد والمتطلبات. إذا لم يتم الوفاء بها ، فلن ترقى النتيجة النهائية إلى مستوى التوقعات..

دعنا نفكر في الأخطاء الأكثر شيوعًا التي يجب تجنبها عند العمل مع SCHPS:

• يتم زرع التربة على أرض خصبة ، والتي تسمى أيضًا أحمق ؛
• يتم الإغراق في تربة رخوة لم يتم ضغطها مسبقًا ؛
• يتم وضع التركيبة على التربة بدرجة عالية من الرطوبة ؛

• سمك الطلاء ليس هو نفسه في منطقة العمل بأكملها ؛
• سماكة صغيرة للطبقة الرملية الحجرية المكسرة ، والتي لا تكفي لتزويد الجسم بالقوة اللازمة ؛
• عدم وجود حواجز فرملة خاصة على المنحدرات التي ستحمل الخليط ؛
• يتم إجراء التعزيز بالأسمنت دون ضغط الجسر والقاعدة ؛
• استخدام تركيبة رملية من الحجر المسحوق مع نسبة عالية من الطين والطين والشوائب الأخرى.

إذا لم ترتكب مثل هذه الأخطاء في عملية استخدام ShchBS واخترت مزيجًا من الكسر الصحيح ، فإن القاعدة الناتجة ستكون قوية وموثوقة ودائمة.

انظر أدناه لمزيد من التفاصيل.