مرآب مع مرآب: خيارات جميلة للبناء

يمكنك حل المشكلة مع مرآب في قطعة أرض في الضواحي بطرق مختلفة: قم ببناء هيكل رأسمالي به حفرة ، وورشة عمل ، وما إلى ذلك ، أو قصر نفسك على بناء سقيفة يتم تخزين السيارة تحتها.

سيكون الحل المثالي هو بناء مرآب كامل ، يكون استمراره مرآبًا. لكن ليس من الممكن دائمًا تحقيق مثل هذه الخطة. لذلك عليك أن تختار المشاريع التي تناسب حالة معينة ، مع مراعاة نمط حياة صاحب السيارة ومساحة قطعة الأرض الخاصة به وقدراته المالية..

الخصائص

تتميز الجراجات والمركبات بخصائصها الخاصة ، بما في ذلك الجوانب الإيجابية والسلبية ، والتي تحدد في النهاية تفضيلات مالكي السيارات في اختيار مكان معين لتخزين “الحصان الحديدي”.

المرآب عبارة عن هيكل دائم. يمكن تشييده كمبنى مستقل أو كامتداد. عادة ما يتم توفير التدفئة في المرآب ، ويمكن توفير المياه والصرف الصحي هناك. تحتوي هذه المباني على نظام تهوية قسري أو طبيعي. وفقًا للمشروع ، يمكن بناء المبنى بمجمع مرافق واسع وحتى حمام.

المظلة هيكل خفيف الوزن بسقف. هناك أنواع مغلقة وشبه مغلقة ومفتوحة. يصبح هذا المبنى أحيانًا بديلاً جيدًا لمرآب عادي..

سيكلف البناء أقل بكثير من تكلفة بناء “منزل لسيارة” كبير ، وسيستغرق بناء هيكل بسيط يومين إلى ثلاثة أيام فقط.

على عكس المرآب ، فإن المرآب يحل الكثير من المشاكل:

  • يوفر حماية ثابتة للسيارة في جميع الظروف الجوية ، ويحمي المعدات بشكل موثوق من السرقة والتلف من قبل الغرباء والحيوانات.
  • من الجيد إجراء الإصلاحات والصيانة في غرفة مُدفأة في موسم البرد أكثر من الشارع.
  • يحل وجود وحدة المرافق في المرآب مشكلة تخزين العجلات وقطع الغيار وكذلك أدوات الإصلاح والأشياء الأخرى التي تحتاجها في الحياة اليومية..
  • عند تخزين سيارة في مرآب مغلق ، يكون بدء تشغيل المحرك أسهل دائمًا ، ولا يتم استهلاك الغاز الزائد لتدفئة السيارة.

في الوقت نفسه ، مع إعطاء الأفضلية لاستخدام مرآب كبير ، يجب مراعاة عدد من الظروف:

  • يؤدي الاحتفاظ بالسيارة في مرآب كبير إلى الصدأ. يحدث هذا في الحالات التي تكون فيها التهوية سيئة في المبنى ، وبسبب اختلاف درجات الحرارة داخل وخارج الغرفة ، يتم تغطية السيارة بشكل دوري بالتكثيف..
  • يستغرق بناء مرآب ثابت الوقت والكثير من الاستثمار المادي..
  • يقع جزء من قطعة الأرض تحت المرآب ، وأحيانًا جزء مهم.
  • إذا تم استخدام السيارة على أساس يومي ، فإن قيادتها وإخراجها من المرآب ، وفتح وإغلاق البوابة إلى ما لا نهاية ، أمر ممل.

للمظلة أيضًا جوانبها الإيجابية والسلبية:

  • عادة ما تكون مساحتها أقل من مساحة المرآب. هذا يوفر مساحة على الأرض.
  • السيارة محمية من الشمس والثلج والمطر تحت مظلة.

  • السيارة ليست في مكان مغلق مما يمنع تآكل جسمها.
  • يمكن استخدام مجموعة متنوعة من المواد لبناء المظلات ، من باهظة الثمن إلى أكثرها تكلفة..
  • من السهل إزالة المظلة والبناء في مكان مختلف. يمكن أيضًا جعلها أطول وأوسع مع تغير الوضع ، مما يسمح لك بتخزين العديد من المركبات الإضافية تحتها..
  • من الأسهل الاقتراب من السيارة من أي جانب تحت المظلة.

    في الوقت نفسه ، تحمل ميزات البناء الخفيف أيضًا مشاكلها الخاصة:

    • إذا كانت هناك رياح مصحوبة بأمطار مائلة بالخارج ، فستظل السيارة مبللة تحت “الحاجب” ، وفي الشتاء سيتم تغطية الموقع نفسه بالثلج ، وسيتعين عليك حمل مجرفة والقيام بالتنظيف. يتم حل جزء من المشكلة باستخدام الستائر السميكة ، على سبيل المثال ، من القماش المشمع.
    • إذا لم يكن هناك أمن طبيعي في المنطقة ، فمن السهل سرقة سيارة من تحت مظلة.
    • تحت مثل هذا “الحاجب” لن تخزن العجلات والأشياء الأخرى التي تجد مكانها تقليديًا في المرآب. يمكن حل المشكلة إذا كان المبنى مجاورًا للحظيرة.
    • في الشتاء ، من غير المناسب استخدام المرآب لخدمة السيارة..
    • البناء بدون جدران لا يحمي الآلة من الغبار.
      حمام مع شرفة تحت سقف واحد: مشاريع جميلة

    بالنظر إلى كل هذه الإيجابيات والسلبيات ، يمكننا القول أن وجود مرآب به سقيفة أو منطقة وقوف سيارات مغطاة بين المرآب ومبنى سكني مثالي لمالك السيارة الذي يقيم بشكل دائم في منزل خاص..

    أما بالنسبة للبيوت الصيفية ، التي تستخدم فقط في الموسم الدافئ ، فإن بناء مرآب كبير عليها غير مبرر. يعتبر البناء الخفيف الوزن للتخزين المؤقت للسيارة أكثر ملاءمة ولا يتطلب استثمارات مالية غير ضرورية. إذا قمت بعمل امتداد صغير مغلق لمثل هذا الهيكل لتخزين الأدوات وقطع الغيار ومعدات الحدائق ، فسيكون هذا أكثر من كافٍ في الكوخ الصيفي.

    تقسيم المساحة

    تعتمد راحة استخدام هذه الهياكل ، والساحة بأكملها ، على المكان المناسب لمرآب في منطقة الضواحي ، والتي تستمر في شكل مظلة..

    يمكنك اختيار أحد الخيارات:

    • بناء مرآب أمام باب المرآب ؛
    • ضعه مقابل جدار جانبي ؛
    • بين المنزل والجراج.
    • خلف المرآب
    • بناء مظلة قائمة بذاتها.

    مشروع

    إن تنفيذ مشروع مرآب مع سقيفة موضوعة مباشرة أمام باب المرآب ليس بالأمر غير المألوف بسبب بعض وسائل الراحة. خطة المحاذاة هذه تحمي المساحة الموجودة أمام المرآب من هطول الأمطار. في الشتاء ليست هناك حاجة لتنظيف الثلج. ومع ذلك ، يمكن أن يكون سقف المرآب والمظلة هيكلًا واحدًا..

    إذا كانت المزرعة بها سيارة واحدة فقط ، يكون هذا التصميم مناسبًا لأنه يمكن إيقاف السيارة أمامها في أي وقت ، في منطقة مغطاة ، لتسهيل صيانتها..

    مثل هذا المشروع ليس مناسبًا جدًا عندما يتعلق الأمر بصيانة سيارتين. إذا أوقفت أحدهم تحت مظلة ، فلن يتمكن الثاني من مغادرة المرآب في هذا الوقت..

    يمكنك عمل شيء مثل جناح أمام المرآب. سيؤدي ذلك إلى فتح إمكانيات إضافية لتشغيل المرآب نفسه ، لأنه بهذه الطريقة تزداد منطقة عمله. بدون قيادة السيارة إلى المرآب نفسه ، يمكنك بسهولة إجراء صيانتها – ملء بالبنزين ، وغسل وترتيب صندوق السيارة والداخلية. وكل هذا بدون ازدحام وبغض النظر عن الطقس.

    يمكن أن يكون واقي السيارة الموضوع على جانب المبنى مكانًا جيدًا لإنزال الركاب. من الملائم أيضًا ركن سيارتك هنا ، على سبيل المثال ، خلال يوم العمل ، عندما يتعين عليك الوصول والمغادرة عدة مرات..

    يوحد المرآب بين المنزل والجراج المبنى السكني والتقني ، وكذلك جزء من مساحة الفناء ، مما يسمح لك بالانتقال من مبنى إلى آخر في أي طقس.

    تتوفر مواقف مغطاة مريحة بالقرب من المنزل والجراج. اعتمادًا على الحجم ، يمكن أن يكون لسيارة أو سيارتين.

    جزء من المنطقة في الفناء محمي من أشعة الشمس وهطول الأمطار ، والتي يمكن أن تحمل الكثير من وسائل الراحة الإضافية. تتيح لك مجموعة متنوعة من المواد صنع مثل هذه المظلة بأي أسلوب ، مما يضيف منطقة جاذبية.

    إذا سمحت مساحة الموقع ، فلا شيء يمنعك من بناء مظلة قائمة بذاتها ، والتي ستناسب سيارتين أو أكثر. يمكنك اختيار إصدار مغلق أو مفتوح من الهيكل.

    إذا كان السقف المفتوح يحتوي فقط على سقف مع دعامات ، فإن مظلة من النوع المغلق ، بالإضافة إلى السقف ، لها جدران وبوابات ، على سبيل المثال ، على مفصلات مع كرة. ستجعل البوابات نفسها مع هذه المفصلات تشغيل المظلة مناسبًا. كما أن هيكل المبنى ككل يجعل من الممكن حماية السيارة من السرقة والتخريب..

      شرفات المراقبة: الإيجابيات والسلبيات

    لا يجذب المرآب الموجود خلف المبنى الكثير من الاهتمام. من بين أشياء أخرى ، يمكن أن تكون بمثابة شرفة أرضية. قد يكون من الملائم مشاهدة الحديقة أو المناظر الطبيعية المحيطة بها. يعد هذا أمرًا ممتعًا بشكل مضاعف إذا وجدت مكانًا في المبنى لوضع طاولة والعديد من الكراسي بحيث يمكنك قضاء بعض الوقت مع فنجان من الشاي..

    عند تصميم مظلة ، ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار شكل السقف المفضل لهذا الهيكل في حالة معينة..

    أسهل طريقة للقيام بها تسلط التصميم. إنه مناسب لأي مناخ تقريبًا. من المهم فقط عدم التجاوز بزاوية الميل. المنحدر الأمثل هو 15-30 درجة. إنها مناسبة لأي مادة تسقيف.

    الجملون يتم ذلك إذا كانت المظلة تغطي مساحة كبيرة ، أو يجب أن يتوافق شكلها مع الخطوط العريضة لسقف المنزل ، وكذلك المباني الأخرى في الفناء. إن إنشائها أصعب من إنشاءها بطريقة بسيطة ، لكنها من نواح كثيرة أكثر عملية من “أختها” الأبسط.

      الخيار الجيد أيضًا يتقوس التصميم. يبدو خلابًا ، ولا يبقى هطول الأمطار عليه..

      المواد

      يمكن استخدام مواد مختلفة لبناء مرآب. كلاهما تقليدي وحديث. عادة ، يتم إنشاء هذه المباني مع التركيز على مبنى سكني من أجل الحفاظ على وحدة الأسلوب ، خاصة عندما يتعلق الأمر بمرآب مرتبط بالمنزل..

      بالنسبة للبناء ، فإن نفس الأخشاب والطوب والخرسانة الهوائية مناسبة.

      يعتمد اختيار مواد الستائر على أبعادها وخصائص التشغيل. لذلك ، بالنسبة للإطار ، يمكنك استخدام شريط أو سجل دائري للسقف أو اللوح المموج أو البلاط المعدني.

      لن تختلف مثل هذه المظلة كثيرًا عن المرآب العادي ويمكن أن تصبح بديلاً مناسبًا لها في البلاد. يكفي ، على سبيل المثال ، بناء سقيفة بسيطة لسيارة واحدة ، بعد بناء مبنى خارجي لها بالإضافة إلى.

      يتم حل مشكلة تخزين السيارة بثمن بخس وبغضب بمساعدة تصميم قابل للطي مع المظلة. سيكون هذا المأوى مناسبًا للاستخدام في الصيف. سيكون قادرًا على حماية السيارة من ارتفاع درجة الحرارة في يوم حار وحمايتها من المطر في حالة سوء الأحوال الجوية..

      خيار جيد – سقف من البولي كربونات على إطار معدني. كل من المعدن والبولي كربونات مواد متينة. نتيجة لهذا البناء ، يتم الحصول على هيكل صلب وموثوق به ، والذي سيتم استخدامه لعقود. وبالنظر إلى مجموعة كبيرة من البولي كربونات حسب اللون ، فمن السهل عمل مظلة في التصميم الذي تفضله..

      يمكنك بناء مرآب قائم بذاته أو إرفاقه بالمرآب. نظرًا لحقيقة أن البولي كربونات نفسه خفيف الوزن ، يمكنك إرفاق مثل هذا الحاجب الكبير بأمان بجدار الهيكل الرأسمالي. لست بحاجة إلى طاقم بناء للقيام بهذا النوع من العمل. يكفي وجود شخصين يتمتعان بخبرة قليلة في تركيب الهياكل البسيطة.

      هناك العديد من موديلات سيارات المرآب المصنوعة من البولي كربونات في السوق والتي يمكن تجميعها دون أي مشاكل في المكان المناسب..

      من هذه المواد يمكنك بناء مظلة مغلقة. سيبدو مثل شرفة لسيارة. يمكن أيضًا صنع مثل هذا الهيكل من مواد أخرى – باستخدام قضيب أو أعمدة من الطوب أو الأنابيب الفولاذية ، وصفيحة جانبية للسقف والجدران.

      النصيحة

      جهاز سقيفة مع مرآب في باحة خاصة يحل العديد من المشاكل. توجد مساحة إضافية لتخزين دراجة نارية أو قارب ، بالإضافة إلى مقطورة لسيارة أو معدات منزلية مختلفة.

        ما هي حظائر الغنم وكيف نبنيها؟

      يمكن استخدام هذا المجمع ليس فقط لوقوف المركبات المختلفة ، ولكن أيضًا لحل مجموعة متنوعة من المشكلات والمهام اليومية..

      على سبيل المثال ، كمستودع لتخزين المواد المختلفة. من الملائم أيضًا سكب البطاطس المحفورة والخضروات الأخرى المزروعة في حديقتك الخاصة هنا في الخريف لتجفيفها قبل إرسالها إلى الطابق السفلي..

      من وقت لآخر ، يمكن استخدام مرآب به سقيفة كورشة عمل. لن تزعج أي شخص هنا ، حيث تعمل بالورنيش والدهانات والمواد الأخرى التي تنضح بالروائح السامة.

      لكي تكون أكثر راحة تحت المظلة ، يُنصح بزراعة نباتات التسلق من الجانب المشمس ، والتي ستنمو على طول الخيوط الممتدة أو السكة المزخرفة ، مما يخلق جدارًا طبيعيًا وظلًا منه.

      إذا تم إنشاء المرآب في الطابق السفلي من المنزل ، فإن بناء سقيفة (يفضل أن يكون على شكل جناح) سيحل مشاكل تغلغل مياه الصرف الصحي والرواسب في المرآب نفسه. هذه الحماية ملحوظة للغاية أثناء هطول الأمطار الغزيرة..

      لكي تكون مظلة المرآب مريحة حقًا ، يجب مراعاة العديد من العوامل أثناء البناء:

      • من الأفضل أن تغطي مساحة كبيرة وفي نفس الوقت لا تتداخل مع حركة الناس..
      • من الضروري ترتيب سقف السقيفة بشكل صحيح حتى لا يصبح سببًا لتكوين ثلوج كبيرة ، وفيضان في الفناء أثناء هطول أمطار غزيرة وعائق أمام دوران الهواء الطبيعي في المرآب.
      • عند ترتيب المظلة ، من الضروري مراعاة انحراف القذيفه بفعل الهواء في الهيكل. يجب أن تكون المظلة قوية ومستقرة حتى لا تسبب مشاكل كبيرة أثناء الرياح العاصفة.
      • إذا تم ترتيب الحظائر على شكل أجنحة وشرفات ، فمن الأفضل إنشاء أساس صغير ، بغض النظر عن حجم السقف وكيفية ربط الإطار بالقاعدة.

      • من أجل أن تكون المظلة الموجودة فوق مدخل المرآب آمنة ، يتم أيضًا ترتيب الأساس تحت دعاماتها ، وإلا فقد ينهار الهيكل الثابت بشكل سيئ ، الذي لا يقل وزنه عادة عن خمسة عشر إلى عشرين كيلوغرامًا ، على السيارة أو الأشخاص الذين يقعون تحت سقف مفصلي.

      قبل الشروع في بناء المظلة ، عليك أن تحسب بعناية الحجم المناسب لها في حالة معينة. قد يتضح أن الهيكل الصغير عديم الفائدة تقريبًا ، وكبير جدًا ، إذا كان هيكلًا مغلقًا ، “يأكل” الأمتار المربعة الإضافية من المنطقة المتاحة.

      يجب أن تتوافق معلمات المظلة مع أبعاد السيارة.. إذا كانت الآلة ذات أبعاد ، على سبيل المثال ، 1.6 × 4.3 متر ، فيجب أن تغطي المظلة مساحة 2.3 × 5.5 متر. بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي ، يمكنك تخصيص مساحة تبلغ حوالي 4 × 7 أمتار. إذا كنا نتحدث عن وقوف عدة سيارات ، فسيتم زيادة مساحة المرآب وفقًا لذلك..

      يجب أن يكون ارتفاع المظلة بحيث يمكن رفع صندوق السيارة تحتها دون أي مشاكل. في الوقت نفسه ، تسقط الثلوج والأمطار بسهولة تحت السقف الذي يقع على ارتفاع يزيد عن 2 متر و 30 سم..

      في الفيديو التالي ، تعرف على كيفية إنشاء مرآب للسيارات بيديك..