Гаражните врати предпазват сградата от парещите лъчи на слънцето, дъжда и други неприятни изненади. Те могат да се различават не само по външен вид или материал, от който са направени, но и по характеристики на дизайна. Ето защо, решавайки да построите гараж от нулата или просто да смените портата в него, трябва да знаете тънкостите по техен избор..
Особености
Гаражната врата е важен детайл. Не само комфортът зависи от това кой дизайн да се даде предпочитание, но и от експлоатационния живот на самите врати..
Първо, когато избирате гаражна конструкция, трябва да вземете предвид нейното местоположение и наличието на свободно пространство около нея. Например за селска къща има повече свободно пространство, отколкото за лятна вила, а за къща под наем в кооперация трябва да мислите не само за вашия комфорт, но и за удобството на тези, които наемат гаражи наблизо..
Хората трябва да могат да се движат свободно и да прибират колата, което означава, че си струва да избирате модели не с врати, а с плътен щит, който се издига нагоре и се крие в специални секции на тавана.
На частна територия гаражът може да бъде разположен в задната част на двора или да излезе с порта директно на пътя. Много зависи от това. Например, ако отворът отива директно на улицата, тогава не е нужно да мислите за подреждане на алеите, а когато декорирате оградата, можете просто да направите с една порта. Това решение на едно гише ще спести на любителите на автомобила пари и време..
Второ, съвременните порти са изработени от различни материали:
Разбира се, всичко не се ограничава до този кратък списък, но именно тези материали се използват от майсторите най -често. Изборът им зависи от това каква ще бъде крайната цена на портата и какъв тип конструкция прави производителят.
Заслужава да се отбележи, че сега можете да закупите както готови модели, така и отделни части. Във втория случай човек ще има чудесна възможност да направи всичко „за себе си“: да оборудва входа на гаража, както му е удобно. Но не трябва да бързате с това и да се възползвате от тази възможност, защото всъщност подобна идея може да не се окаже много привлекателна, както изглежда на пръв поглед..
Въпреки това, ако човек е далеч от света на ремонтните работи, тогава е малко вероятно той да може веднага да извърши такава сложна инсталация..
В този случай обаче можете да се обърнете за помощ към професионалисти. Те ще сглобят конструкцията от нулата, а собственикът на колата ще трябва само да използва удобния си гараж..
Материали (редактиране)
Както вече споменахме, важно е от какъв материал е направена входната конструкция. Колко дълго ще издържи гаражът и колко топло ще бъде там зависи от това. Струва си да поговорим за характеристиките на всеки от най -популярните материали по -подробно..
Велпапе
Най -често за производството на гаражни врати занаятчиите използват материали като велпапе. Той има няколко забележителни предимства наведнъж. Първо, вратите от този материал са много издръжливи. Той е здрав на допир, което го прави устойчив на външни повреди. Листата няма да бъдат надраскани или набръчкани. В същото време, въпреки такова високо качество, велпапето не е толкова скъпо. И в сравнение с други материали, той е напълно евтин..
Гофрираните врати се монтират лесно. Всеки човек, който притежава инструмента поне малко, може да се справи с инсталацията. Антикорозионното покритие удължава живота на тази структура. И производителите, като правило, дават гаранция за няколко години..
Но този материал има и своите недостатъци. Например, антикорозионният слой не е толкова здрав. Ако е повреден, веднага върху клапите ще се появят следи от корозия, от които ще бъде почти невъзможно да се отървете..
дърво
Вторият най -популярен материал е, колкото и да е странно, естественото дърво. Това е доста евтино. За производството на гаражни врати можете да използвате бар, релса, дъски или дори обикновена ограда. Да, и ще ви трябват малко инструменти, за да създадете такава структура.. Продуктите от естествено дърво се създават най -бързо. По принцип единствената стъпка, която отнема много свободно време, е създаването на телена рамка. В допълнение, дървените порти изглеждат много красиви, защото могат да бъдат украсени с изящни резби или дори декоративни фигури..
Недостатъците на този материал включват крехкост, ниска якост и същото ниско ниво на безопасност. В случай на пожар или дори случайна искра портата ще бъде в опасност и ще изгори. В допълнение, качеството на такива врати директно зависи от качеството на дървесината. Ако се използват не много здрави видове дърво, като топола, тогава структурата е доста крехка..
Метални
Железните или стоманените порти са по -здрави не само дървени, но и изработени от велпапе. Те са добри и защото могат да бъдат украсени с ковани шарки, превръщайки простия метал в истинско произведение на изкуството..
Мнозина обаче не харесват този материал, тъй като той не изолира топлината толкова добре..
За да се затопли гаражът, вътре се използва висококачествен брезент или дебел слой изолация. Също така металната основа понякога се допълва с вложки от оформена тръба, така че крайната цена не е толкова висока..
Всъщност всички тези материали имат еднакъв брой предимства и недостатъци. Препоръчва се да изберете този, който отговаря на климатичните характеристики на мястото, където живее лицето, и ще осигури необходимото качество на защита. Не можете да се съсредоточите единствено върху цената – в този случай може да се очаква неприятна изненада: портата няма да издържи дори няколко години, а подмяната им ще струва много пъти повече..
Размери (редактиране)
Също така е важно да се обмисли какви размери са на портата, избрана за гаража. Има определени норми, според които производителите по правило коригират своите продукти. Но в някои случаи трябва или да потърсите някакъв нестандартен размер, или дори да направите портал по поръчка, тъй като стандартният дизайн е твърде малък или твърде голям за стаята, в която се намира гаражът..
Много често портите по поръчка се правят за помещения, предназначени да съхраняват не една кола, а няколко наведнъж или кола заедно с мотоциклет или друго превозно средство.
Сега стандартните врати се произвеждат в съответствие с ГОСТ 31174-2003. Всички подробности са изписани там: от ширина до височина. Така например, ако човек строи гараж за мотоциклет или малолитражен автомобил, тогава клапите трябва да са същите два метра по ширина и височина. За по -големите превозни средства портата се избира много по -голяма: ширината трябва да бъде почти пет метра.
Но ако такива параметри не ви подхождат, тогава можете да отидете по друг начин. Има специален метод, който помага да се изчислят параметрите на бъдещите порти. Ширината на колата, която се планира да се държи в гаража, се добавя 45 см от двете страни. Така се получава резерв, който е достатъчен, за да може колата спокойно да напусне, без да докосва покрива или стените..
Сега почти всички производствени компании са готови да създадат порти по поръчка. Вярно е, че те не са готови да нарушат някои от правилата. Така например, основната рамка е в състояние да издържи само определено тегло, защото ако е повече, тогава конструкцията просто няма да издържи. Според правилата натоварването не трябва да е по -високо от петнадесет килограма на метър. Поради тази причина крилото не е направено по -високо от пет метра и по -широко от три.
Видове: плюсове и минуси
Портите също се различават по дизайнерски характеристики. Има няколко популярни типа порти, всяка от които има своите предимства и недостатъци.. Секционни врати. Този тип конструкция е много удобна. Те се инсталират както в частни, така и в кооперативни гаражи. При отваряне такива порти се сгъват като ролетни щори и излизат напълно под тавана. Тази проста панелна система е много добра, тъй като спестява място..
За такива порти трябва да се направят специални секции в тавана.. Като правило те се допълват отвътре с метални уплътнения. Отвътре такива секции са запечатани и предпазват портата от отрицателни влияния на околната среда. В допълнение към специалните таванни секции, този модел е допълнен и с пружинен механизъм, специални водачи и дори кабели за безопасност..
Всичко тук е предназначено да осигури на човека пълна безопасност. Можете да сте сигурни, че портата няма да се отвори в грешния момент и няма да докосне собственика на колата.
Самият изгряващ сенник може да бъде съставен от различни материали. Най -често се използват сандвич панели, а дъното е от здрава дървесина..
Отделните секции на такива порти могат да имат както затворени, така и отворени вериги. Вторият вариант е по -популярен. Факт е, че вратите с отворен контур не се допълват от така наречения „студен мост“. Само полиуретанова пяна свързва отделни панели. Но това от своя страна също е недостатък. Работата е там, че пяната не е толкова силна. Водачите в този дизайн обикновено са изработени от здрава поцинкована стомана. Дебелината на материала не трябва да надвишава два милиметра. Също така панелите са допълнително обшити с шперплат или дори дърво. Заслужава да се отбележи фактът, че секционните врати могат да бъдат оборудвани с прозорци.
Такива порти са разделени на два основни типа:
Трудно е да се каже кой дизайн е по -лесен за изпълнение. Таваните се състоят от хоризонтално комбинирани сегменти. За да се сгънат и разгънат нормално, отгоре трябва да се остави празнина от около 10-20 сантиметра. Страничната порта е изградена от вертикални сегменти. Има и празнина и тя трябва да е близо до стената..
Добра опция за секцио е, че портите се отварят, без да заемат свободно място до гаража. Освен това те са надеждно защитени от лошо време. Но този дизайн има и определен недостатък: ширината на стандартните порти от този тип не надвишава два до три метра, поради което те се използват само за стандартни гаражи за една кола..
Според статистиката този тип строителство е най -популярният сред автомобилистите, а повече от половината частни гаражи се допълват от този тип порта..
Модели на откат
Този тип конструкция се нарича още „плъзгаща се“ по друг начин. Конструкциите са както готови, така и домашни. Всъщност те са смътно подобни на предишния тип порта. Само, за разлика от опциите за секцио, опциите за откат са плътно платно, направено от всякакъв материал. Тази масивна дъска е монтирана върху направляващи релси, изработени от здрав материал.
Такива релси са разположени отдолу и отгоре, или отстрани. По правило тези порти се предлагат с електрическо задвижване. Това е удобно, защото можете да отворите конструкцията на голямо разстояние, без да слизате от колата.
За създаването на такива елементи се използва плътен профил, завършен с дърво или емайл отгоре.. На повърхността на масивната дъска не трябва да има декоративни детайли, така че да не пречат на отварянето и затварянето на портата. Този дизайн не е евтин. Цената се определя от сложен механизъм и аксесоари. Но ако оценявате комфортните условия на тяхната истинска стойност, тогава можете да похарчите пари за такава покупка..
Повдигане и завъртане
Възможностите за проектиране нагоре и отново имат много общо с секционните врати. Но все още има разлики, и то значителни. Външно те се разпознават лесно: приличат на „акордеон“, който се състои от отделни секции. Гуменото уплътнение разделя всички тези секции. Обикновено портата се състои от около три части, заварени заедно. Всички те се сгъват под определен ъгъл. Ъглите обикновено са 180 или 90 градуса.
За да се сгънат такива порти, е необходимо малко повече място, тъй като сгъваемата система е малко по -различна от тази, която присъства в секционните модели. Средните елементи на тази пълноценна структура се наслагват върху тези, които са разположени по краищата. След това те се обръщат и се появява отвор, в който може да влезе кола. Шарнирните порти, в които има такива заварени части, са лоши само защото, ако не се поддържат правилно, те бързо ще се провалят..
Опции за люлеене
Плъзгащите се или люлеещите се врати могат да бъдат еднолистни или двукрили. Те са поразително различни от трите предишни варианта. Както подсказва името, вратите просто се отварят навън, отваряйки отвор, където може да влезе кола. Всъщност те приличат на прости врати. Ако гаражът се намира във вътрешната територия на двора и не излиза с отвор навън, тогава такава конструкция може да се побере.
Люлеещите се врати могат да бъдат направени от почти всеки материал, било то велпапе, метал или дори обикновено дърво. За допълнителна защита и запазване на топлината в помещението, портите са изолирани с експандиран полистирол или друг материал, подходящ за тази цел..
Инсталирането на такива порти е най -простата задача, с която дори и обикновен човек може да се справи.. Освен това тази опция ще струва няколко пъти по -евтино от инсталирането на секционни врати или ролетни щори..
Между другото, ако гаражът е с нестандартни размери, тогава такива порти са подходящи и поради причината, че нямат абсолютно никакви ограничения на височината.
Но тук има и недостатъци.. За пълно отваряне на вратите е необходимо много свободно пространство. Следователно до такъв гараж не могат да се монтират нито цветни лехи, нито някакви декоративни елементи. Освен това, ако вали много сняг, тогава преди да напуснете гаража, първо ще трябва да изчистите напълно пространството. Люлеещите се врати са доста прост и дори примитивен дизайн. Но може и леко да се „модернизира“. Например, те могат да бъдат допълнени със специално задвижване. Той улеснява използването на конструкцията.
В допълнение, те могат да бъдат допълнително украсени с декоративни наслагвания, ковани шарки или някакви вложки. Всички тези декорации изглеждат органични и по никакъв начин не пречат на отварянето на портата..
Ролетни гаражни врати
Друг интересен и практичен дизайн е ролетката. Такава система изглежда като пълноценно платно с ролки отстрани. Благодарение на тези ролки тежките врати могат да се повдигат нагоре и надолу. Колелата държат здрави скоби, скрити в стената или тавана. В някои случаи дизайнът се допълва от специални пружини, които значително улесняват процеса на повдигане на тежки врати..
Такива порти са изработени от здрава стомана. Той се допълва и изолира със специални наслагвания. Също така, за облицовка на портата се използва стомана или емайл. Цялата тази конструкция се държи върху здрава рамка. По правило се изпълнява от материали като дърво или здрава стомана. Тя е в състояние да издържи дори голямо тегло на портата. Този тип конструкция не е подходяща за гаражи по поръчка.. Дори за стая, предназначена за две коли, човек ще трябва да намери друга опция..
Стандартните размери на ролетни щори са подходящи само за конвенционални гаражи. Освен това си струва да си припомним, че макар портите да са по -практични от люлеещите се, те все още се нуждаят от малко допълнително пространство за трансформация..
Този модел всъщност има само един недостатък.. Ако шофьор повреди вратата дори малко, той ще трябва да смени не отделна част от тях, а цялата конструкция като цяло.. Това е не само неудобно, но и напълно разточително. Също така си струва да си припомним, че готовата конструкция не може да бъде изолирана по никакъв начин. Следователно, ако човек живее в район с изключително суров климат, тогава е по -добре той да откаже такава структура..
Струва си да се отбележи, че изборът на гаражни врати е доста голям.. Дизайнът трябва да бъде не само подходящ за цената, но и да отговаря на качеството си. За модерен гараж са подходящи сгъваеми порти, а за по -традиционен гараж – люлеещи се врати, които държат здрави панти.
Независимо от характеристиките на избрания дизайн, винаги можете да направите модела много по -практичен, например да го допълвате със система за управление. Тогава портата може да се отвори, без да излизате от къщата с помощта на малко дистанционно управление. По този начин можете да получите практичен и удобен дизайн, който да отговаря на човек във всички отношения..
Производители
Много купувачи смятат, че практически нищо не зависи от производителя, а имената на марките са надплащане за хубави думи. Но всъщност различните производители използват различни материали и техники на работа. Ето защо повечето купувачи предпочитат да се свържат с надеждни и надеждни производители, чийто продукт определено няма да разочарова..
Америка и Европа
Сред американските шлюзови компании най -добрите отзиви получават Clopay. В Европа Германия и Финландия се считат за популярни страни производители. Сред немските марки има Новоферм, и сред финландците – Meswac. Сътрудничеството на германците със шведите е дало такава марка като Normstahl.
Русия
Вътрешното производство също не стои неподвижно и се развива бързо. С течение на времето се появяват все повече компании, които могат да направят истинска конкуренция на чуждестранните марки. Сега фирмата се ползва с доверие от потребителите. Дорхан, който има много висок стандарт за качество.
Беларус
Беларуските производители също се справят добре със своите задачи. Една от водещите компании на пазара на тази страна е компанията Alutech. Тя си сътрудничи с немска марка Гюнтер. Благодарение на това сътрудничество на купувачите се предоставят висококачествени порти, които в същото време не стоят като цяла селска къща..
Копродукция. Освен това някои компании, например, Тенденция те не произвеждат пълноценни структури, а само отделни части. Това означава, че можете да сглобявате компоненти от различни производители и да създавате свой собствен шедьовър. Този метод е избран от много майстори, защото по този начин можете също да спестите значително пари. Всяка марка има скъпи и евтини части.
Задачата на купувача е да намери тези компоненти, които му подхождат максимално, както по качество, така и по отношение на цената..
Съвети за подбор
Тази информация трябва да е достатъчна, така че дори начинаещите, които не знаят нищо за особеностите на инсталирането на портата, да могат да изяснят нещо за себе си. Тази история за видовете дизайни и техните характеристики ще бъде допълнена с полезни съвети и практически препоръки. След като се запознаете с тях, можете да намерите гаражна врата, която е идеална за човек за първи път и в същото време да не бъдете разочаровани от покупката след няколко седмици..
Качество и сигурност
Първо, трябва да обърнете внимание на качеството. Това важи и за основата на портата, пантите и изолацията. Портите се използват за защита на автомобила от лошо време и студени условия, така че те трябва да бъдат добре защитени от влага и механични повреди.. Такъв дизайн трябва да бъде безопасен както за колата, така и за самия собственик на автомобил..
Срокът на експлоатация на закупените врати директно зависи от това какви средства са били използвани за защита на покритието от появата на следи от корозия върху него. Ако е възможно, тогава трябва да попитате продавача за какъв метод на поцинковане е бил използван и с какви средства е извършен. Различните полимери имат различни ефекти, а експлоатационният живот на вратите, покрити с тях, също е различен..
Но трябва да се обърне внимание не само на покритието на вратата, но и на подреждането на панела. Ако е използван някакъв допълнителен агент за изолация на портата, тогава е наложително да се изясни и такъв момент като безопасността на този пълнител. Тя не трябва да бъде запалима, в противен случай не можете да сте сигурни, че конструкцията е напълно безопасна..
Но не трябва напълно да премахвате пълнителя. При създаването на порта тя се използва много често. Освен това през зимния сезон колата може да замръзне или вратата да се счупи под въздействието на твърде силни студове.
Висококачественият пълнител гарантира, че стаята ще бъде топла дори след няколко години активно използване на портата. По правило производителите дори дават допълнителна гаранция за безопасността на конструкцията. Може да продължи около десет години. Ако няма гаранция и портата е подозрително евтина, тогава конструкцията може да се деформира след няколко сезона или вратата ще спре да функционира както трябва..
Ако трябва да изолирате допълнително гаража си, тогава можете да използвате специален полимер. Той се поставя между фугите на секциите и във всички възможни прорези. Обикновено тези слотове са отгоре или отстрани, в зависимост от вида на конструкцията. Запечатването с полимер гарантира, че стаите са топли и автомобилите в тях са абсолютно безопасни..
Сила
Друг момент, който професионалистите препоръчват да се провери при продавачите, е наличието на специални метални плочи вътре в панелите. Подобно на изолацията, те играят много важна роля. Плътните метални плочи правят портата много по -издръжлива и надеждна. Такива конструкции не се страхуват нито от механични повреди, нито от заплаха от взлом..
Между другото, струва си да поговорим за този параметър по -подробно. Колкото и да се иска да се вярва в обратното, няма сто процента защита срещу хакерство. Но е напълно възможно да се доближим до такъв идеал. За да направите това, ще ви е необходима много силна порта, която може да издържи атаката на враговете до пристигането на службата за сигурност или полицията, и добра алармена система, която може да уведоми собственика на гаража за нежелано нахлуване в частна територия.
Сигурност
Също така е важно да знаете факта, че портата трябва не само да защитава колата, но и да бъде напълно безопасна за собственика на автомобила. По правило конструкциите, състоящи се от плътен метален щит, който се движи надолу, са много тежки. Следователно, дори и най -малката възможност не трябва да се допуска те да паднат рязко в момента, когато човек минава през отвора или излиза с кола..
Специални заключващи устройства спасяват от случайно счупване на торсионни пружини или счупване на крепежни елементи. Те служат като гаранция, че портата няма да падне в момента, в който не искате..
Друга неприятност е случаят, когато портата притиска пръстите на шофьор при затваряне. Но дори и това е напълно възможно да се избегне: достатъчно е да изберете порта с плавен преход на кръстовището. Те се затварят по -бавно и човекът не рискува да си навреди..
Дизайн
Струва си да се говори и за външния вид на портата. Обикновено гаражът е незабележима структура, която е скрита зад издигащ се щит. Едноцветна врата, изработена от плътен лист стомана или метал, не трябва да привлича много внимание към себе си. Липсата на декоративни детайли на повърхността им се дължи и на факта, че конструкциите в гаражите често се издигат или сгъват в „акордеон“.
Ако на такива повърхности има ковани елементи или други обемни детайли, те ще се прилепнат към гладка повърхност и ще попречат на нормалното затваряне на портата..
Нищо обаче не пречи на шофьора да постави люлеещи се врати в гаража. Тук можете просто да ги украсите, както желаете. Например, ако поставите дървена конструкция, тя може да бъде украсена с декоративни резби. А металните порти или изделия от велпапе ще бъдат украсени с изящни ковани вложки. Те могат да бъдат разположени както по ръбовете, така и в центъра на портата. Всичко зависи от това как собственикът на колата иска да види гаража си.
Интересни изглеждат и големите гаражни врати, украсени с картини. Използвайки специална кутия за пръскане или дори обикновена боя, можете да нарисувате повърхността им с абстрактни шарки или да изобразявате някаква пълноценна рисунка върху нея.
Това графити ще се хареса на младите любители на автомобилите. И феновете на класическия стил трябва да се ограничат до нещо по -просто, например да нарисуват фини шарки по ръбовете на портата. Вече това ще бъде достатъчно, за да придаде на дизайна индивидуалност и да ги направи по -необичайни..
Характеристиките на дизайна често определят не само какъв тип конструкция е избрана, но и в какъв стил е декориран сайтът. Така например, до вила в модерен стил, обикновените обикновени порти, например секционни или надземни порти, ще изглеждат добре. Но крайградската зона, стилизирана в античен стил, ще украси гараж от греди, допълнен от дървени люлеещи се конструкции.
Като цяло има много видове порти. Всеки дизайн има своите предимства и недостатъци. Няма напълно перфектни опции, без значение как продавачите казват друго. За да бъде колата под надеждна защита, винаги трябва да изберете модела, който отговаря на всички параметри, от качество до външен вид..
Струва си също да запомните това по -добро не означава по -скъпо и добрата врата не винаги струва неоправдано скъпо. Винаги можете да намерите компромис. Например, купете порта от местен производител или я сглобете сами, комбинирайки компоненти от различни производители.
Няма нужда да жертвате качеството, просто трябва да намерите най -добрия вариант. В края на краищата гаражните врати се купуват за повече от един сезон, което означава, че техният избор трябва да се вземе на сериозно. Само в този случай парите няма да бъдат пропилени..
Как да направите гаражна врата със собствените си ръце, вижте следващия видеоклип.
Гаражни врати: тънкостите при избора на дизайн
Гаражните врати предпазват сградата от парещите лъчи на слънцето, дъжда и други неприятни изненади. Те могат да се различават не само по външен вид или материал, от който са направени, но и по характеристики на дизайна. Ето защо, решавайки да построите гараж от нулата или просто да смените портата в него, трябва да знаете тънкостите по техен избор..
Особености
Гаражната врата е важен детайл. Не само комфортът зависи от това кой дизайн да се даде предпочитание, но и от експлоатационния живот на самите врати..
Първо, когато избирате гаражна конструкция, трябва да вземете предвид нейното местоположение и наличието на свободно пространство около нея. Например за селска къща има повече свободно пространство, отколкото за лятна вила, а за къща под наем в кооперация трябва да мислите не само за вашия комфорт, но и за удобството на тези, които наемат гаражи наблизо..
Хората трябва да могат да се движат свободно и да прибират колата, което означава, че си струва да избирате модели не с врати, а с плътен щит, който се издига нагоре и се крие в специални секции на тавана.
На частна територия гаражът може да бъде разположен в задната част на двора или да излезе с порта директно на пътя. Много зависи от това. Например, ако отворът отива директно на улицата, тогава не е нужно да мислите за подреждане на алеите, а когато декорирате оградата, можете просто да направите с една порта. Това решение на едно гише ще спести на любителите на автомобила пари и време..
Второ, съвременните порти са изработени от различни материали:
Разбира се, всичко не се ограничава до този кратък списък, но именно тези материали се използват от майсторите най -често. Изборът им зависи от това каква ще бъде крайната цена на портата и какъв тип конструкция прави производителят.
Заслужава да се отбележи, че сега можете да закупите както готови модели, така и отделни части. Във втория случай човек ще има чудесна възможност да направи всичко „за себе си“: да оборудва входа на гаража, както му е удобно. Но не трябва да бързате с това и да се възползвате от тази възможност, защото всъщност подобна идея може да не се окаже много привлекателна, както изглежда на пръв поглед..
Въпреки това, ако човек е далеч от света на ремонтните работи, тогава е малко вероятно той да може веднага да извърши такава сложна инсталация..
В този случай обаче можете да се обърнете за помощ към професионалисти. Те ще сглобят конструкцията от нулата, а собственикът на колата ще трябва само да използва удобния си гараж..
Материали (редактиране)
Както вече споменахме, важно е от какъв материал е направена входната конструкция. Колко дълго ще издържи гаражът и колко топло ще бъде там зависи от това. Струва си да поговорим за характеристиките на всеки от най -популярните материали по -подробно..
Велпапе
Най -често за производството на гаражни врати занаятчиите използват материали като велпапе. Той има няколко забележителни предимства наведнъж. Първо, вратите от този материал са много издръжливи. Той е здрав на допир, което го прави устойчив на външни повреди. Листата няма да бъдат надраскани или набръчкани. В същото време, въпреки такова високо качество, велпапето не е толкова скъпо. И в сравнение с други материали, той е напълно евтин..
Гофрираните врати се монтират лесно. Всеки човек, който притежава инструмента поне малко, може да се справи с инсталацията. Антикорозионното покритие удължава живота на тази структура. И производителите, като правило, дават гаранция за няколко години..
Но този материал има и своите недостатъци. Например, антикорозионният слой не е толкова здрав. Ако е повреден, веднага върху клапите ще се появят следи от корозия, от които ще бъде почти невъзможно да се отървете..
дърво
Вторият най -популярен материал е, колкото и да е странно, естественото дърво. Това е доста евтино. За производството на гаражни врати можете да използвате бар, релса, дъски или дори обикновена ограда. Да, и ще ви трябват малко инструменти, за да създадете такава структура.. Продуктите от естествено дърво се създават най -бързо. По принцип единствената стъпка, която отнема много свободно време, е създаването на телена рамка. В допълнение, дървените порти изглеждат много красиви, защото могат да бъдат украсени с изящни резби или дори декоративни фигури..
Недостатъците на този материал включват крехкост, ниска якост и същото ниско ниво на безопасност. В случай на пожар или дори случайна искра портата ще бъде в опасност и ще изгори. В допълнение, качеството на такива врати директно зависи от качеството на дървесината. Ако се използват не много здрави видове дърво, като топола, тогава структурата е доста крехка..
Метални
Железните или стоманените порти са по -здрави не само дървени, но и изработени от велпапе. Те са добри и защото могат да бъдат украсени с ковани шарки, превръщайки простия метал в истинско произведение на изкуството..
Мнозина обаче не харесват този материал, тъй като той не изолира топлината толкова добре..
За да се затопли гаражът, вътре се използва висококачествен брезент или дебел слой изолация. Също така металната основа понякога се допълва с вложки от оформена тръба, така че крайната цена не е толкова висока..
Всъщност всички тези материали имат еднакъв брой предимства и недостатъци. Препоръчва се да изберете този, който отговаря на климатичните характеристики на мястото, където живее лицето, и ще осигури необходимото качество на защита. Не можете да се съсредоточите единствено върху цената – в този случай може да се очаква неприятна изненада: портата няма да издържи дори няколко години, а подмяната им ще струва много пъти повече..
Размери (редактиране)
Също така е важно да се обмисли какви размери са на портата, избрана за гаража. Има определени норми, според които производителите по правило коригират своите продукти. Но в някои случаи трябва или да потърсите някакъв нестандартен размер, или дори да направите портал по поръчка, тъй като стандартният дизайн е твърде малък или твърде голям за стаята, в която се намира гаражът..
Много често портите по поръчка се правят за помещения, предназначени да съхраняват не една кола, а няколко наведнъж или кола заедно с мотоциклет или друго превозно средство.
Сега стандартните врати се произвеждат в съответствие с ГОСТ 31174-2003. Всички подробности са изписани там: от ширина до височина. Така например, ако човек строи гараж за мотоциклет или малолитражен автомобил, тогава клапите трябва да са същите два метра по ширина и височина. За по -големите превозни средства портата се избира много по -голяма: ширината трябва да бъде почти пет метра.
Но ако такива параметри не ви подхождат, тогава можете да отидете по друг начин. Има специален метод, който помага да се изчислят параметрите на бъдещите порти. Ширината на колата, която се планира да се държи в гаража, се добавя 45 см от двете страни. Така се получава резерв, който е достатъчен, за да може колата спокойно да напусне, без да докосва покрива или стените..
Сега почти всички производствени компании са готови да създадат порти по поръчка. Вярно е, че те не са готови да нарушат някои от правилата. Така например, основната рамка е в състояние да издържи само определено тегло, защото ако е повече, тогава конструкцията просто няма да издържи. Според правилата натоварването не трябва да е по -високо от петнадесет килограма на метър. Поради тази причина крилото не е направено по -високо от пет метра и по -широко от три.
Видове: плюсове и минуси
Портите също се различават по дизайнерски характеристики. Има няколко популярни типа порти, всяка от които има своите предимства и недостатъци.. Секционни врати. Този тип конструкция е много удобна. Те се инсталират както в частни, така и в кооперативни гаражи. При отваряне такива порти се сгъват като ролетни щори и излизат напълно под тавана. Тази проста панелна система е много добра, тъй като спестява място..
За такива порти трябва да се направят специални секции в тавана.. Като правило те се допълват отвътре с метални уплътнения. Отвътре такива секции са запечатани и предпазват портата от отрицателни влияния на околната среда. В допълнение към специалните таванни секции, този модел е допълнен и с пружинен механизъм, специални водачи и дори кабели за безопасност..
Всичко тук е предназначено да осигури на човека пълна безопасност. Можете да сте сигурни, че портата няма да се отвори в грешния момент и няма да докосне собственика на колата.
Самият изгряващ сенник може да бъде съставен от различни материали. Най -често се използват сандвич панели, а дъното е от здрава дървесина..
Отделните секции на такива порти могат да имат както затворени, така и отворени вериги. Вторият вариант е по -популярен. Факт е, че вратите с отворен контур не се допълват от така наречения „студен мост“. Само полиуретанова пяна свързва отделни панели. Но това от своя страна също е недостатък. Работата е там, че пяната не е толкова силна. Водачите в този дизайн обикновено са изработени от здрава поцинкована стомана. Дебелината на материала не трябва да надвишава два милиметра. Също така панелите са допълнително обшити с шперплат или дори дърво. Заслужава да се отбележи фактът, че секционните врати могат да бъдат оборудвани с прозорци.
Такива порти са разделени на два основни типа:
Трудно е да се каже кой дизайн е по -лесен за изпълнение. Таваните се състоят от хоризонтално комбинирани сегменти. За да се сгънат и разгънат нормално, отгоре трябва да се остави празнина от около 10-20 сантиметра. Страничната порта е изградена от вертикални сегменти. Има и празнина и тя трябва да е близо до стената..
Добра опция за секцио е, че портите се отварят, без да заемат свободно място до гаража. Освен това те са надеждно защитени от лошо време. Но този дизайн има и определен недостатък: ширината на стандартните порти от този тип не надвишава два до три метра, поради което те се използват само за стандартни гаражи за една кола..
Според статистиката този тип строителство е най -популярният сред автомобилистите, а повече от половината частни гаражи се допълват от този тип порта..
Модели на откат
Този тип конструкция се нарича още „плъзгаща се“ по друг начин. Конструкциите са както готови, така и домашни. Всъщност те са смътно подобни на предишния тип порта. Само, за разлика от опциите за секцио, опциите за откат са плътно платно, направено от всякакъв материал. Тази масивна дъска е монтирана върху направляващи релси, изработени от здрав материал.
Такива релси са разположени отдолу и отгоре, или отстрани. По правило тези порти се предлагат с електрическо задвижване. Това е удобно, защото можете да отворите конструкцията на голямо разстояние, без да слизате от колата.
За създаването на такива елементи се използва плътен профил, завършен с дърво или емайл отгоре.. На повърхността на масивната дъска не трябва да има декоративни детайли, така че да не пречат на отварянето и затварянето на портата. Този дизайн не е евтин. Цената се определя от сложен механизъм и аксесоари. Но ако оценявате комфортните условия на тяхната истинска стойност, тогава можете да похарчите пари за такава покупка..
Повдигане и завъртане
Възможностите за проектиране нагоре и отново имат много общо с секционните врати. Но все още има разлики, и то значителни. Външно те се разпознават лесно: приличат на „акордеон“, който се състои от отделни секции. Гуменото уплътнение разделя всички тези секции. Обикновено портата се състои от около три части, заварени заедно. Всички те се сгъват под определен ъгъл. Ъглите обикновено са 180 или 90 градуса.
За да се сгънат такива порти, е необходимо малко повече място, тъй като сгъваемата система е малко по -различна от тази, която присъства в секционните модели. Средните елементи на тази пълноценна структура се наслагват върху тези, които са разположени по краищата. След това те се обръщат и се появява отвор, в който може да влезе кола. Шарнирните порти, в които има такива заварени части, са лоши само защото, ако не се поддържат правилно, те бързо ще се провалят..
Опции за люлеене
Плъзгащите се или люлеещите се врати могат да бъдат еднолистни или двукрили. Те са поразително различни от трите предишни варианта. Както подсказва името, вратите просто се отварят навън, отваряйки отвор, където може да влезе кола. Всъщност те приличат на прости врати. Ако гаражът се намира във вътрешната територия на двора и не излиза с отвор навън, тогава такава конструкция може да се побере.
Люлеещите се врати могат да бъдат направени от почти всеки материал, било то велпапе, метал или дори обикновено дърво. За допълнителна защита и запазване на топлината в помещението, портите са изолирани с експандиран полистирол или друг материал, подходящ за тази цел..
Инсталирането на такива порти е най -простата задача, с която дори и обикновен човек може да се справи.. Освен това тази опция ще струва няколко пъти по -евтино от инсталирането на секционни врати или ролетни щори..
Между другото, ако гаражът е с нестандартни размери, тогава такива порти са подходящи и поради причината, че нямат абсолютно никакви ограничения на височината.
Но тук има и недостатъци.. За пълно отваряне на вратите е необходимо много свободно пространство. Следователно до такъв гараж не могат да се монтират нито цветни лехи, нито някакви декоративни елементи. Освен това, ако вали много сняг, тогава преди да напуснете гаража, първо ще трябва да изчистите напълно пространството. Люлеещите се врати са доста прост и дори примитивен дизайн. Но може и леко да се „модернизира“. Например, те могат да бъдат допълнени със специално задвижване. Той улеснява използването на конструкцията.
В допълнение, те могат да бъдат допълнително украсени с декоративни наслагвания, ковани шарки или някакви вложки. Всички тези декорации изглеждат органични и по никакъв начин не пречат на отварянето на портата..
Ролетни гаражни врати
Друг интересен и практичен дизайн е ролетката. Такава система изглежда като пълноценно платно с ролки отстрани. Благодарение на тези ролки тежките врати могат да се повдигат нагоре и надолу. Колелата държат здрави скоби, скрити в стената или тавана. В някои случаи дизайнът се допълва от специални пружини, които значително улесняват процеса на повдигане на тежки врати..
Такива порти са изработени от здрава стомана. Той се допълва и изолира със специални наслагвания. Също така, за облицовка на портата се използва стомана или емайл. Цялата тази конструкция се държи върху здрава рамка. По правило се изпълнява от материали като дърво или здрава стомана. Тя е в състояние да издържи дори голямо тегло на портата. Този тип конструкция не е подходяща за гаражи по поръчка.. Дори за стая, предназначена за две коли, човек ще трябва да намери друга опция..
Стандартните размери на ролетни щори са подходящи само за конвенционални гаражи. Освен това си струва да си припомним, че макар портите да са по -практични от люлеещите се, те все още се нуждаят от малко допълнително пространство за трансформация..
Този модел всъщност има само един недостатък.. Ако шофьор повреди вратата дори малко, той ще трябва да смени не отделна част от тях, а цялата конструкция като цяло.. Това е не само неудобно, но и напълно разточително. Също така си струва да си припомним, че готовата конструкция не може да бъде изолирана по никакъв начин. Следователно, ако човек живее в район с изключително суров климат, тогава е по -добре той да откаже такава структура..
Струва си да се отбележи, че изборът на гаражни врати е доста голям.. Дизайнът трябва да бъде не само подходящ за цената, но и да отговаря на качеството си. За модерен гараж са подходящи сгъваеми порти, а за по -традиционен гараж – люлеещи се врати, които държат здрави панти.
Независимо от характеристиките на избрания дизайн, винаги можете да направите модела много по -практичен, например да го допълвате със система за управление. Тогава портата може да се отвори, без да излизате от къщата с помощта на малко дистанционно управление. По този начин можете да получите практичен и удобен дизайн, който да отговаря на човек във всички отношения..
Производители
Много купувачи смятат, че практически нищо не зависи от производителя, а имената на марките са надплащане за хубави думи. Но всъщност различните производители използват различни материали и техники на работа. Ето защо повечето купувачи предпочитат да се свържат с надеждни и надеждни производители, чийто продукт определено няма да разочарова..
Америка и Европа
Сред американските шлюзови компании най -добрите отзиви получават Clopay. В Европа Германия и Финландия се считат за популярни страни производители. Сред немските марки има Новоферм, и сред финландците – Meswac. Сътрудничеството на германците със шведите е дало такава марка като Normstahl.
Русия
Вътрешното производство също не стои неподвижно и се развива бързо. С течение на времето се появяват все повече компании, които могат да направят истинска конкуренция на чуждестранните марки. Сега фирмата се ползва с доверие от потребителите. Дорхан, който има много висок стандарт за качество.
Беларус
Беларуските производители също се справят добре със своите задачи. Една от водещите компании на пазара на тази страна е компанията Alutech. Тя си сътрудничи с немска марка Гюнтер. Благодарение на това сътрудничество на купувачите се предоставят висококачествени порти, които в същото време не стоят като цяла селска къща..
Копродукция. Освен това някои компании, например, Тенденция те не произвеждат пълноценни структури, а само отделни части. Това означава, че можете да сглобявате компоненти от различни производители и да създавате свой собствен шедьовър. Този метод е избран от много майстори, защото по този начин можете също да спестите значително пари. Всяка марка има скъпи и евтини части.
Задачата на купувача е да намери тези компоненти, които му подхождат максимално, както по качество, така и по отношение на цената..
Съвети за подбор
Тази информация трябва да е достатъчна, така че дори начинаещите, които не знаят нищо за особеностите на инсталирането на портата, да могат да изяснят нещо за себе си. Тази история за видовете дизайни и техните характеристики ще бъде допълнена с полезни съвети и практически препоръки. След като се запознаете с тях, можете да намерите гаражна врата, която е идеална за човек за първи път и в същото време да не бъдете разочаровани от покупката след няколко седмици..
Качество и сигурност
Първо, трябва да обърнете внимание на качеството. Това важи и за основата на портата, пантите и изолацията. Портите се използват за защита на автомобила от лошо време и студени условия, така че те трябва да бъдат добре защитени от влага и механични повреди.. Такъв дизайн трябва да бъде безопасен както за колата, така и за самия собственик на автомобил..
Срокът на експлоатация на закупените врати директно зависи от това какви средства са били използвани за защита на покритието от появата на следи от корозия върху него. Ако е възможно, тогава трябва да попитате продавача за какъв метод на поцинковане е бил използван и с какви средства е извършен. Различните полимери имат различни ефекти, а експлоатационният живот на вратите, покрити с тях, също е различен..
Но трябва да се обърне внимание не само на покритието на вратата, но и на подреждането на панела. Ако е използван някакъв допълнителен агент за изолация на портата, тогава е наложително да се изясни и такъв момент като безопасността на този пълнител. Тя не трябва да бъде запалима, в противен случай не можете да сте сигурни, че конструкцията е напълно безопасна..
Но не трябва напълно да премахвате пълнителя. При създаването на порта тя се използва много често. Освен това през зимния сезон колата може да замръзне или вратата да се счупи под въздействието на твърде силни студове.
Висококачественият пълнител гарантира, че стаята ще бъде топла дори след няколко години активно използване на портата. По правило производителите дори дават допълнителна гаранция за безопасността на конструкцията. Може да продължи около десет години. Ако няма гаранция и портата е подозрително евтина, тогава конструкцията може да се деформира след няколко сезона или вратата ще спре да функционира както трябва..
Ако трябва да изолирате допълнително гаража си, тогава можете да използвате специален полимер. Той се поставя между фугите на секциите и във всички възможни прорези. Обикновено тези слотове са отгоре или отстрани, в зависимост от вида на конструкцията. Запечатването с полимер гарантира, че стаите са топли и автомобилите в тях са абсолютно безопасни..
Сила
Друг момент, който професионалистите препоръчват да се провери при продавачите, е наличието на специални метални плочи вътре в панелите. Подобно на изолацията, те играят много важна роля. Плътните метални плочи правят портата много по -издръжлива и надеждна. Такива конструкции не се страхуват нито от механични повреди, нито от заплаха от взлом..
Между другото, струва си да поговорим за този параметър по -подробно. Колкото и да се иска да се вярва в обратното, няма сто процента защита срещу хакерство. Но е напълно възможно да се доближим до такъв идеал. За да направите това, ще ви е необходима много силна порта, която може да издържи атаката на враговете до пристигането на службата за сигурност или полицията, и добра алармена система, която може да уведоми собственика на гаража за нежелано нахлуване в частна територия.
Сигурност
Също така е важно да знаете факта, че портата трябва не само да защитава колата, но и да бъде напълно безопасна за собственика на автомобила. По правило конструкциите, състоящи се от плътен метален щит, който се движи надолу, са много тежки. Следователно, дори и най -малката възможност не трябва да се допуска те да паднат рязко в момента, когато човек минава през отвора или излиза с кола..
Специални заключващи устройства спасяват от случайно счупване на торсионни пружини или счупване на крепежни елементи. Те служат като гаранция, че портата няма да падне в момента, в който не искате..
Друга неприятност е случаят, когато портата притиска пръстите на шофьор при затваряне. Но дори и това е напълно възможно да се избегне: достатъчно е да изберете порта с плавен преход на кръстовището. Те се затварят по -бавно и човекът не рискува да си навреди..
Дизайн
Струва си да се говори и за външния вид на портата. Обикновено гаражът е незабележима структура, която е скрита зад издигащ се щит. Едноцветна врата, изработена от плътен лист стомана или метал, не трябва да привлича много внимание към себе си. Липсата на декоративни детайли на повърхността им се дължи и на факта, че конструкциите в гаражите често се издигат или сгъват в „акордеон“.
Ако на такива повърхности има ковани елементи или други обемни детайли, те ще се прилепнат към гладка повърхност и ще попречат на нормалното затваряне на портата..
Нищо обаче не пречи на шофьора да постави люлеещи се врати в гаража. Тук можете просто да ги украсите, както желаете. Например, ако поставите дървена конструкция, тя може да бъде украсена с декоративни резби. А металните порти или изделия от велпапе ще бъдат украсени с изящни ковани вложки. Те могат да бъдат разположени както по ръбовете, така и в центъра на портата. Всичко зависи от това как собственикът на колата иска да види гаража си.
Интересни изглеждат и големите гаражни врати, украсени с картини. Използвайки специална кутия за пръскане или дори обикновена боя, можете да нарисувате повърхността им с абстрактни шарки или да изобразявате някаква пълноценна рисунка върху нея.
Това графити ще се хареса на младите любители на автомобилите. И феновете на класическия стил трябва да се ограничат до нещо по -просто, например да нарисуват фини шарки по ръбовете на портата. Вече това ще бъде достатъчно, за да придаде на дизайна индивидуалност и да ги направи по -необичайни..
Характеристиките на дизайна често определят не само какъв тип конструкция е избрана, но и в какъв стил е декориран сайтът. Така например, до вила в модерен стил, обикновените обикновени порти, например секционни или надземни порти, ще изглеждат добре. Но крайградската зона, стилизирана в античен стил, ще украси гараж от греди, допълнен от дървени люлеещи се конструкции.
Като цяло има много видове порти. Всеки дизайн има своите предимства и недостатъци. Няма напълно перфектни опции, без значение как продавачите казват друго. За да бъде колата под надеждна защита, винаги трябва да изберете модела, който отговаря на всички параметри, от качество до външен вид..
Струва си също да запомните това по -добро не означава по -скъпо и добрата врата не винаги струва неоправдано скъпо. Винаги можете да намерите компромис. Например, купете порта от местен производител или я сглобете сами, комбинирайки компоненти от различни производители.
Няма нужда да жертвате качеството, просто трябва да намерите най -добрия вариант. В края на краищата гаражните врати се купуват за повече от един сезон, което означава, че техният избор трябва да се вземе на сериозно. Само в този случай парите няма да бъдат пропилени..
Как да направите гаражна врата със собствените си ръце, вижте следващия видеоклип.
Related posts: